MAN 25.372 FDN, BJ 1993

1993 – 2010

Iveco, BJ 1990

1990 – 2009

VW LT 40, BJ 1988

1988 – 2011

VW 33 Passat Kombi Allrad, BJ 1987

1987 – unbekannt

VW-Pritsche 245, BJ 1986

1986 – 2006

Mercedes 608 D, BJ 1986

1986 – 2013

Hako Hakotrac 1800 DA, BJ 1984

1984 – 2014

VW-Bus 255, BJ 1984

1984 – unbekannt

Steyr 791, BJ 1984

1984 – unbekannt

VW LT 35, BJ 1981

1981 – unbekannt

Steyr 791, BJ 1980

1980 – unbekannt

Steyr 790, BJ 1977

1977 – 1979

VW-Bus, BJ 1976

1976 -1993

MOL Cobra C30T, BJ 1976

1976 – 1993 (1. Hubsteiger in NÖ)

Opel Rekord Caravan 1900, BJ 1974

1974 – 1987

VW Pritsche-Doppelkabine, BJ 1973

1973 – 1986

Mercedes 9113, BJ 1973

1973 – unbekannt

Steyr 680, BJ 1967,

1967 – unbekannt

VW 15 Cabrio, BJ 1956

1963 – 1974

Steyr 586, BJ 1962

1962 – 1979 (1. ULF in NÖ)

Landrover 109, BJ 1960

1960 – 1976

Gräf  Stift V 5-Fahrgestell BJ 1928 (offen),

umgebaut 1957 (geschlossen)

1957 – 1975 (FW-Museum Gutmann Möllersdorf)

VW 18 Cabrio, BJ 1951

1956 – 1963

Bedford OY, BJ 1944

1955 – 1968

Bedford OY, BJ 1944

1955 – 1973

Bedford OY, BJ 1943

1954 – 1965

Gräf  & Stift V5, BJ unbekannt

1949 – 1962

Austro-Fiat AFN-39/LM, BJ 1931

1931 – 1970

Austro-Fiat AFN, BJ 1928

1928 – unbekannt

Fiat Torino, BJ 1926

1926 – 1927 (fraglich)

Hansa Lloyd, BJ 1924

1924 – 1949

Gräf  Stift V 5, BJ unbekannt

unbekannt – 1956

Spritzenwagen

Austro-Daimer 920, BJ 1912

1920 – 1950 (Feuerwehrmuseum Mödling)

Siehe Geschichte

offensichtlich leihweise von der Feuerwehr benützt

Magirus-Drehleiter, 26 m

1900 -1925

Dampfspritze Kernreuther

1896 – 1925